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04. Dezember 2012

Chinesische Eisenbahn

中国铁路 Zhōngguó Tiělù (Mitte + Reich + Eisen + Bahn)
China Railways
Abkürzung: CNR
 
 
„Bahnfahren ist in China ein Abenteuer - die Kunst, mit zu vielen Menschen in zu wenigen Zügen auf zu engem Raum eine zu lange Zeit zu verbringen.“
(Tilman Spengler in Geo Nr. 6, 1989)

„Ein kleiner Bahnhof, irgendwo im Süden Chinas. Der Zug ist überfüllt. Ich bin noch hineingekommen und quetsche mich ans andere Ende der Plattform. Die Frau neben mir streckt ihr Kind in die Höhe - zum Luftholen. Wir anderen stehen verschwitzt und heftig atmend nebeneinander. Der Zug rührt sich nicht. Auf dem Bahnsteig warten noch Menschen. Sie schreien und fluchen. Wer jetzt keinen Platz findet, muß die Nacht über dableiben. Und es ist März und die Nächte sind kalt. …

Noch ein letztes Hindernis bis zur Abfahrt: die offene Tür. Wie sie verschließen bei so viel Platzmangel? Erbitterte Diskussionen, zuletzt der richtige Gedanke: in der Toilette ist noch Raum. Drei zwängen sich hinein. die Tür geht zu, das Gezeter der Zurückgebliebenen plötzlich leiser - Abfahrt."

(Geo Spezial S. 114 – 116)
 

Streckennetz der Chinesischen Staatsbahn
(Grafik: Wikimedia-Nutzer kingdomer)

Deutlich zu erkennen ist, dass das Netz besonders im Osten und Nordosten dichter geknüpft ist, während der Westen nur durch zwei Stichbahnen erschlossen ist. Mit der Lhasa-Bahn (青藏铁路, Qīng-Zàng tiělù) wurde 2006 endlich auch Tibet an das Bahnnetz angeschlossen.
 
 

auf Schienen und Gleisen
Abfahrtsmelodie 発車メロデ - Bahnhof Shinjuku 新宿駅 - chinesische Eisenbahn 中国铁路 - Lhasa-Bahn 青藏铁路 - Pekinger Westbahnhof 北京西客站 - Pusher 押し屋 - Shinkansen 新幹線 - Tan-Sam-Bahn 坦赞铁路 - Transrapid 磁怬浮列车

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